| 厦门网讯（厦门日报记者 林钦圣）昨日，中国城市规划设计研究院（中规院）与百度地图联合发布《2024年中国主要城市通勤监测报告》（以下简称“报告”）。报告选取了45个中国主要城市，厦门仍是主要城市中“职住平衡”最好的城市。 报告指出，厦门的职住分离度2.6公里。职住分离度可以理解为：从居住地到最近就业场所的距离，职住分离度越小，说明城市职住平衡的本底越好。 需要指出的是，厦门的职住分离度同比增加0.4公里，年度增幅最大。伴随跨海发展，厦门通勤空间半径增长至30公里，平均通勤距离也从7.1公里增加到7.5公里。 报告还指出，厦门拥有同等规模城市中最高水平公交通勤服务能力，56%的通勤者45分钟公交可达。今年来，厦门公交集团连续开通6条“D”字编码公交线路（通勤快线），采用“定时定点+减站提速”的营运模式，让厦门市民通勤更从容。 报告认为，跨海发展需要轨道交通方式的支撑。目前，厦门在建轨道交通5段，包括地铁3号线机场段、地铁3号线南延段、地铁4号线（软三东至翔安机场段）、地铁6号线林华段（林埭西至华侨大学段）、地铁6号线集同段（集美至同安段），在建里程约113公里。未来，岛外地区的轨道覆盖通勤水平将得到有效提升。 相关 轨道交通未成网城市TOD指数综合排名 厦门居首 厦门网讯（厦门日报记者 林钦圣）据10月12日发布的《中国城轨TOD指数报告（2024）》，厦门位列未成网城市TOD指数综合排名首位，并在未成网城市中交通效率、物业价值指数位居第一。 报告研究范围包括已开通城轨交通（不含有轨电车城市）的46个城市的396条运营/建设/规划线路、7836个站点。 报告认为，城市轨道交通线路数量超过3条为成网城市，3条及以下城市为未成网城市。未成网城市包括厦门、太原、哈尔滨、兰州、贵阳、乌鲁木齐、石家庄、常州、洛阳、南通、济南等20座城市。 目前，厦门地铁已开通运营3条线路，线路总长98.4公里，运营车站共72座，其中5座换乘站。近年来，厦门地铁遵循“站城一体、产业优先、功能复合、综合运营”的TOD规划理念，聚焦“轨道+物业”和“轨道+产业”板块，开展地铁沿线TOD开发及运营，在建湿地公园TOD、海沧中心TOD、七星湾TOD、南部新城TOD等多个成片开发的区域统筹型项目。 责任编辑： 刘福伟,赖旭华 |
