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【劳动者之歌】厦门第三东通道A5标经理林元泰:第五次“五一”驻岗 ...

2024-5-5 15:16| 查看: 505| 评论: 0|来自: 厦门网-厦门日报

摘要:   【人物名片】  林元泰,31岁,2018年,地质工程专业毕业的他进入厦门路桥工程公司。如今,作为项目经理的他扛起了厦门第三东通道陆域标段的施工重任。  厦门网讯(文/图 厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 林江琳 ...
 

  【人物名片】

  林元泰,31岁,2018年,地质工程专业毕业的他进入厦门路桥工程公司。如今,作为项目经理的他扛起了厦门第三东通道陆域标段的施工重任。

  厦门网讯(文/图 厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 林江琳)昨日,谈起自己第五次“五一”驻岗,林元泰说:“对于工程人来说,有些项目到了假期,更方便施工。尤其是像厦门第三东通道这类需要大量建材运输、堆料的项目,假期周边车流没那么密集了,属于施工黄金期,我怎能在这时候停下呢?”

  厦门第三东通道全线19.6公里,其中跨海段占项目建设的近八成,约15.4公里,而林元泰所负责的标段,则位于岛内陆域段。“相比于宽阔的水域,岛内陆域段施工多数是在商业、交通较为成熟的区域开展的,这里施工复杂程度一点不亚于海上。”路面上,环岛东路作为城市交通干线,是周边车流通勤的必经之路;路面下,直径不到5米的切面里,就能找到水、电、通信等几乎所有品类的管线……在林元泰心中,责任标段的每次推进,都事关重大。

  进场作业前,不满足图纸既有信息的林元泰都要走到现场,用尺丈量管线间距、直径,摸索管网布局、探究迁改走向,每一次勘测都要精确到厘米级别,如同为地下管线“动手术”,只为将这份工作做到精益求精。记者注意到,在他用过的图纸中,有不少背面都沾着泥土——施工现场条件有限,有时测量出数据,他就直接俯在地面上标注。

  “其实,他负责的标段都还没大面积铺开作业,但有时他到工地比我们还要勤。”同事们常常用“闲不住”形容林元泰。但正是这样一位“闲不住”的项目经理,将标段建设梳理得井井有条。

责任编辑: 廖文焱,赖旭华


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